گاڑی کا اندرونی مرکز کنسول ٹرم سٹرپ چیکنگ فکسچر

A: ہم "مسلسل کنٹور سپورٹ" کی بنیاد استعمال کرتے ہیں۔ حصے کو اس کی پوری لمبائی کے ساتھ مکمل طور پر سہارا دے کر، ہم کشش ثقل-کی حوصلہ افزائی کی کمی کو ختم کرتے ہیں، جس سے CAD ماسٹر کے مقابلے میں اس حصے کی تیار کردہ جیومیٹری کی صحیح پیمائش کی جا سکتی ہے۔

A: ہاں۔ ہم مخصوص "لائٹ-پائپ چینلز" اور کلیئرنس زونز ڈیزائن کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ معائنہ کا عمل حساس آپٹیکل پرزوں پر دباؤ نہیں ڈالتا ہے جبکہ ان کے بڑھتے ہوئے درستگی کی تصدیق کرتے ہیں۔

A: تمام رابطہ پوائنٹس میڈیکل-گریڈ POM یا خصوصیت سے حفاظتی محسوس شدہ لائننگ سے بنائے گئے ہیں۔ ہم پرائمری لوکیٹنگ کے لیے حصے کے پچھلے بندھن کے پوائنٹس کو بھی استعمال کرتے ہیں، "A-Surface" کو حتی الامکان چھوتے رہتے ہیں۔

A: بالکل۔ ہم "نقلی سکرین بلاکس" کو فکسچر میں ضم کر سکتے ہیں۔ اس سے آپ کو پرزے فائنل اسمبلی لائن تک پہنچنے سے پہلے ٹرم اور ڈسپلے بیزل کے درمیان اہم خلا کو چیک کرنے اور فلش کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

A: ہم تمام لوکیٹروں اور جھاڑیوں کے لیے ہائی-فریکوئنسی بجھانے والا سٹیل استعمال کرتے ہیں۔ ان کو بدلنے کے قابل "معیاری حصوں" کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہزاروں چکروں کے بعد بھی، فکسچر کو فوری طور پر اصل درستگی پر بحال کیا جا سکتا ہے۔

A: ہاں۔ ہم ڈیجیٹل اشارے کے لیے پہلے سے-مشینڈ پورٹس فراہم کرتے ہیں اور وائرلیس ڈیٹا پروبس کو ضم کر سکتے ہیں جو حقیقی-وقت کے جہتی رجحانات کو براہ راست آپ کے کوالٹی مینجمنٹ سسٹم میں فراہم کرتے ہیں۔

A: ہمارے فکسچر ایک ماڈیولر داخل فلسفہ استعمال کرتے ہیں۔ اگر ٹرم کی سطح یا کلپ کی پوزیشنیں تبدیل ہوتی ہیں، تو ہمیں صرف مخصوص انسرٹ بلاکس کو دوبارہ-مشین کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے ٹول اپ ڈیٹس کے لیے لاگت اور لیڈ ٹائم میں نمایاں کمی آتی ہے۔

A: ہر فکسچر ویکیوم-اینٹی-رسٹ پیکیجنگ میں سیل کیا جاتا ہے اور برآمد میں محفوظ ہوتا ہے-گریڈ، فیومیگیشن-بلٹ- جھٹکا جذب کرنے والوں کے ساتھ مفت لکڑی کے کریٹس تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ فوری CMM کیلیبریشن کے لیے تیار ہے۔